Jeździłem moimi dziećmi w tesli za 160 000 USD na weekend i kochałem każdą chwilę

Najlepsze Imiona Dla Dzieci

Na co dzień jeżdżę Hyundaiem Sonata z 2011 roku. Ma pozornie starożytny odtwarzacz CD i pudełkowaty, wbudowany system GPS, który byłby bardzo zaawansowany technologicznie w czasie, gdy po raz pierwszy odkryłeś Adele. Wnętrze pokryte jest lekkim kurzem okruchów Cheerios, a od lipca do września pokrywa się patyną kremu przeciwsłonecznego.

Ale kiedy ludzie w Tesli sugerują, że pożyczysz Model X (cena zaczyna się od 70 000 dolarów) i wozisz rodzinę na weekend, nie patrzysz na prezentowego konia w jego autonomicznej pysku. I tak oto mój mąż i dwójka dzieci znalazły się z Teslą P100D na jedną wspaniałą podróż do domu mojej szwagierki w Maryland.



ZWIĄZANE Z: Jedyne, co robi ta mama, aby skreślić więcej pozycji ze swojej listy rzeczy do zrobienia



Jillian wygląda tres chic obok swojej tesli Jillian Quint

Po pierwsze: co to jest P100D? Cieszę się, że zapytałeś. Podobnie jak wszystkie Modele X Tesli, jest to w pełni elektryczny SUV, a ten ma akumulator o pojemności 100 kWh zapewniający około 300 mil zasięgu. Innymi słowy, w pewnym momencie przed przejechaniem 300 mil musisz go podłączyć, aby naładować (więcej o tym później). Posiada również niezwykłe technologie bezpieczeństwa, w tym unikanie kolizji, automatyczne hamowanie awaryjne i filtr HEPA klasy medycznej, który usuwa z powietrza pyłki, bakterie i zanieczyszczenia — jeśli martwisz się takimi rzeczami podczas wysadzania Vaiana ścieżka dźwiękowa podczas rejsu autostradą New Jersey Turnpike. P100D to najbardziej wymyślna Tesla do tej pory, przede wszystkim dlatego, że może jechać od 0 do 60 mil na godzinę w 2,9 sekundy (nazywa się Ludicrous Speed, co wydaje się niepotrzebnie skierowane do 19-letnich chłopców) i ma pełne możliwości samodzielnego prowadzenia , dzięki ośmiu kamerom zewnętrznym, 12 czujnikom ultradźwiękowym i niesamowitej zdolności do wyznaczania tras, a nawet wjeżdżania na miejsca parkingowe. TLDR: To całkiem fajne.

rodzina pozuje ze swoją teslą Jillian Quint

Więc jak to jest jeździć? Będę z tobą szczery. Jestem okropnym kierowcą, który kiedyś zniszczył błotnik, cofając się do śmietnika. Więc nie drażniłem się, żeby zasiąść za kierownicą pojazdu, który kosztuje więcej niż całe moje czteroletnie czesne w college'u. Wszystko to znaczy, że w większości pozwalałam jeździć mojemu mężowi, z zastrzeżeniem, że próbowałam go w nie przerażających sytuacjach, i dyskutowaliśmy o każdym soczystym szczególe. Sedno? Wspaniale! Jazda jest płynna, a układ napędowy reaguje, chociaż brak odgłosów silnika i pełzania (sposób, w jaki samochód nieelektryczny będzie pełzał do przodu, gdy zwolnisz stopę z hamulca) wymaga przyzwyczajenia.

Nie ale emocjonalnie , jakie to uczucie? Czujesz się bogaty. Czujesz się ważny. Kiedy zauważysz innych kierowców Tesli na parkingu Whole Foods, kiwasz głową w sposób, który sugeruje, że tej zimy prawdopodobnie wpadniesz na siebie w St. Barts. Jeśli masz trzy lata, tak jak mój syn, myślisz, że Powrót do przyszłości drzwi sokoła są wszystkim. Jeśli jesteś mną, myślisz, że są odrobinę rzucające się w oczy na ulicach Silver Spring.

Tesla bez funkcji prowadzenia rąk Jillian Quint

Czy naprawdę prowadzi się samodzielnie? Tak, chociaż technicznie nazywa się to autopilotem i technicznie jest pół -autonomiczny (ze względu na możliwości oprogramowania i ograniczenia rządowe, które wymagają od człowieka wykonania odrobiny pracy). W każdym razie, gdy byliśmy już na autostradzie, włączyliśmy funkcję auto-jazdy i odkryliśmy, że Tesla w zasadzie przywiązała się do samochodu przed nami, zwalniając, gdy ten samochód zwalniał i odpowiednio przyspieszał. Możesz również zmusić go do bezpiecznej zmiany pasa, po prostu włączając sygnał. Mój zbuntowany mąż zrobili cofnięcie mu prawa do samodzielnego prowadzenia pojazdu (przez samochód , nie ja) w pewnym momencie jako kara za zbyt częste zdejmowanie rąk z kierownicy. (Musiał zjechać na pobocze, wyłączyć samochód i ponownie go włączyć, aby je przywrócić.)

A co z absurdalną szybkością? Próbowaliśmy. To było przerażające. Jest powód, dla którego kontynuuję It's a Small World, podczas gdy wszyscy inni są na Space Mountain.



bagażnik tesli Jillian Quint

Jakie są inne fajne funkcje? Gdzie zaczynam?! Cóż, ponieważ nie ma silnika, wszystkie Tesle mają coś, co nazywa się frunk, aby uzyskać dodatkową pamięć. Wykorzystaliśmy nasze, aby pomieścić nasz wózek z parasolem. Na desce rozdzielczej znajduje się również niesamowicie intuicyjny ekran dotykowy, który może pomóc w nawigacji do miejsc docelowych i stacji ładowania oraz zsynchronizować się z odpowiednią aplikacją Tesla… której używałem głównie do podstępnego włączania klimatyzacji bez wiedzy nikogo. Moją ulubioną rzeczą może być jednak ogromna panoramiczna przednia szyba, która rozciąga się aż do dachu, zapewniając wrażenia z oglądania z przodu, prawie tak, jakby w ogóle nie było w samochodzie.

stacja ładująca tesla Jillian Quint

Jak się ładuje? OK, oto trudna część. Ładowanie samochodu jest fajne, ale to nie jest tankowanie. Widzisz, większość właścicieli Tesli instaluje 240-woltową stację ładującą we własnym garażu, która może powoli ładować swój samochód przez noc. (Otrzymujesz około 50 km zasięgu za każdą godzinę ładowania.) Ale jeśli, tak jak ja, jedziesz swoją Teslą z Brooklynu do Maryland, nie będziesz miał luksusu ładowania w nocy i będziesz musiał zatrzymać się na autostradzie u Tesli opatentowane 480-woltowe ładowarki doładowujące, które działają znacznie szybciej i mogą naładować prawie rozładowany akumulator w około 45 minut. Z technologicznego punktu widzenia jest to zdumiewające, a jeśli masz 45 minut, aby kopnąć go na postoju Molly Pitcher, to nie jest to wielka frajda. (Możesz nawet śledzić postęp ładowania za pośrednictwem aplikacji.) Ale jeśli chcesz szybciej wyruszyć w drogę, jest to nieco denerwujące. Padliśmy również ofiarą tego, co w świecie samochodów elektrycznych określa się mianem lęku o zasięg — kiedy czekasz zbyt długo z ładowaniem, a potem gorączkowo próbujesz nawigować do następnej stacji doładowania, zanim samochód umrze. To trochę jak bycie osobą na imprezie, która szuka gniazdka do podłączenia telefonu… z wyjątkiem tego, że dosłownie nie możesz opuścić imprezy, jeśli go nie znajdziesz.

założenie fotelika samochodowego dla dziecka w tesli Jillian Quint

A czy Tesla jest przyjazna dzieciom? To był rzekomo powód, dla którego Tesla chciał, żebym zakręcił modelem X: żeby zobaczyć, czy pasuje do tego #momlife. I zamierzam się tutaj zaskoczyć, mówiąc tak. Niezrównane bezpieczeństwo, wygodne wnętrze (dla porównania wygodnie zmieszczę się między dwoma fotelikami samochodowymi z tyłu), fakt, że drzwi otwierają się, gdy wyczują, że nadchodzisz — wszystkie te rzeczy ułatwiają transport, gdy żonglujesz dwójką małych dzieci , wózek i zakup Costco za 250 USD. I chociaż jestem prawie pewien, że Ludicrous Speed ​​nie latałby dokładnie z moimi współrodzicami z wspólnego przejazdu, uważam, że Tesla jest zgodna z codziennym życiem. Co więcej, myślę, że fachowe wykonanie, zrównoważenie środowiskowe i innowacyjna technologia zdefiniują przyszłość samochodu rodzinnego. A przynajmniej powinni. Ponieważ kobiety podejmują 65 procent decyzji o zakupie nowego samochodu. Ponieważ ekscentryczni kolesie z Doliny Krzemowej nie powinni mieć całej zabawy. Ponieważ powinniśmy uczyć nasze dzieci, jak zmniejszać swój ślad węglowy i polegać na paliwach kopalnych. Teraz ktoś dał mi 160 000 dolarów, żebym mogła kupić jedną i rozlać na nią Cheerios.

ZWIĄZANE Z: Przetestowałam laktator Willow i właściwie zrobiłam sobie poranny makijaż podczas korzystania z niego



Twój Horoskop Na Jutro